●Hierdie reeks vlinderklep word óf afstandbeheer deur middel van 'n aktuator óf met die hand deur middel van 'n handvatsel bestuur.
● Die aktuator word in drie standaard weergawes gemaak, normaalweg gedoseer (NC), normaalweg oop (NO) en lug/lug geaktiveer (A/A).
●Die aandrywer is so ontwerp dat 'n aksiale beweging van 'n suier in 'n 90°-rotasie van 'n as omskep word.Die wringkrag van die aandrywer word verhoog wanneer die klepskyf met die seëlring van die botterklep in aanraking kom, klep is toe.
●Gekies Die handvatsel vir handbediening kan meganies die klep oopsluit, toemaak.Middel- of ander posisies om die vloeitempo te beheer.
●Handvatsel: twee-posisie-handvatsel, drie-posisie-handvatsel, toerposisie-trekstanghandvatsel, multi-posisie plastiek handvatsel en multi-posisie vlekvrye staal handvatsel.
●Aktuator: pneurmatiese vlekvrye staal aktuator, pneumatiese aluminium aktuator, elektriese aktuator.
ST-V1003 | Vasgeklemde vlinderklep (DIN) | |||||
Grootte | D1 | P | T | L1 | H | KXK |
DN10 | 34 | 78 | 66 | 140 | 86 | 8×8 |
DN15 | 34 | 78 | 66 | 140 | 86 | 8×8 |
DN2o | 34 | 78 | 66 | 140 | 86 | 8×8 |
DN25 | 50,5 | 78 | 66 | 140 | 86 | 8×8 |
DN32 | 50,5 | 78 | 66 | 140 | 89,5 | 8×8 |
DN40 | 50,5 | 86 | 70 | 140 | 91,5 | 8×8 |
DN50 | 64 | 102 | 76 | 162 | 99,5 | 10×10 |
DN65 | 91 | 120 |
| 162 | 116 | 10×10 |
DN8O | 106 | 134 | 100 | 180 | 123,5 | 11×11 |
DN100 | 119 | 154 | 104 | 180 | 133,5 | 11×11 |
DN125 | 144,5 | 185 | 136 | 245 | 153 | 14×14 |
DN125 | 155 | 185 | 136 | 245 | 153 | 14×14 |
DN150 | 167 | 215 | 146 | 245 | 168 | 14×14 |
DN150 | 183 | 215 | 146 | 245 | 168 | 14×14 |
DN200 | 217,4 | 285 | 166 | 245 | 203 | 14×14 |
DN200 | 233,5 | 285 | 166 | 245 | 203 | 14×14 |
ST-V1004 | Vasgeklemde vlinderklep (3A, SMS, ISO, DS) | |||||
Grootte | D1 | D | L | L1 | H | KXK |
1/2 duim | 25.4 | 78 | 66 | 140 | 86 | 8×8 |
3/4 duim | 25.4 | 78 | 66 | 140 | 86 | 8×8 |
1 duim | 50,5 | 78 | 66 | 140 | 86 | 8×8 |
11/4 duim | 50,5 | 78 | 66 | 140 | 86 | 8×8 |
11/2 duim | 50,5 | 86 | 70 | 140 | 9o | 8×8 |
45 | 64 | 9o | 70 | 140 | 89,5 | 8×8 |
2 duim | 64 | 102 | 76 | 162 | 97,5 | 10×10 |
57 | 77,5 | 106 | 76 | 162 | 105 | 10×10 |
21/2 duim | 77,5 | 115 | 80 | 162 | 111,5 | 10×10 |
3 duim | 91 | 128 | 84 | 162 | 118 | 10×10 |
3,5 duim | 106 | 139 | 86 | 162 | 123,5 | 11×11 |
4 duim | 119 | 154 | 104 | 162 | 131 | 11×11 |
108 | 119 | 159 | 64 | 180 | 133,5 | 11×11 |
114 | 130 | 159 |
| 180 | 145,5 | 11×11 |
5 duim | 144,5 | 185 | 8o | 245 | 146,5 | 14×14 |
133 | 155 | 185 |
| 245 | 161,5 | 14×14 |
6 duim | 167 | 215 | 9o | 245 | 168 | 14×14 |
159 | 183 | 215 | 90 | 245 | 168 | 14×14 |
168,3 | 183 | 215 | 9o | 245 | 168 | 14×14 |
8 duim | 217,4 | 285 | 9o | 245 | 203 | 14×14 |
219 | 233,5 | 285 | 9o | 245 | 203 | 14×14 |
Die knipvlinderklep is 'n soort industriële produk wat geskik is vir die vervoer van alle soorte korrosiewe en nie-korrosiewe vloeistofmedium in ingenieurswese.Knip die vlinderklep om die verkleiner op die stam te installeer, sodat die skyf by enige posisie stop, die werking van die klepverrigting verbeter.CLIP vlinderklep nominale grootte, die liggaam is gemaak van koolstofstaal, die koste daarvan is hoër, die klepplaat seëlring gebruik metaalring in plaas van rubberring.